Die DB-Baureihe 422 ist eine Elektrotriebwagen-Baureihe der Deutschen Bahn, die für den Regionalverkehr eingesetzt wird. Sie wurde von der Firma Siemens Mobility entwickelt und gebaut.
Die Triebwagen der Baureihe 422 sind für den Einsatz im S-Bahn-Verkehr konzipiert und werden in verschiedenen Städten Deutschlands eingesetzt. Sie haben eine maximale Geschwindigkeit von 140 km/h und sind für den Betrieb auf elektrifizierten Strecken ausgelegt.
Die Triebwagen der Baureihe 422 bestehen aus zwei Wagenkästen, die durch ein Jakobs-Drehgestell verbunden sind. Sie bieten Platz für etwa 220 Fahrgäste. Die Wagen verfügen über Niederflureinstiege, um einen barrierefreien Zugang zu ermöglichen.
Die Baureihe 422 ist mit moderner Technologie ausgestattet, darunter Klimaanlage, Informationsanzeigen für Fahrgastinformationen, Videoüberwachung und WLAN. Die Züge haben auch Einrichtungen für Fahrradmitnahme und Platz für Rollstühle und Kinderwagen.
Die DB-Baureihe 422 wurde ab 1996 in Dienst gestellt und wird seitdem in verschiedenen Städten Deutschlands eingesetzt, darunter Berlin, Hamburg, Frankfurt und Stuttgart. Sie hat sich als zuverlässige und komfortable Zugtypen für den Regionalverkehr erwiesen.
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